Restrukturierung und Sanierung für Automobilzulieferer
Wir sichern Ihre Liquidität bei schwankenden Abrufen, richten Werke und Portfolio auf die E-Mobilität aus und verhandeln mit Herstellern und Banken, auch über Sicherheiten, die Sie als Inhaber persönlich gestellt haben.
Wobei unterstützen wir Sie als Automobilzulieferer?
- Liquiditätsplanung bei schwankenden Abrufen
- Portfoliobewertung nach Antriebsart und Marge
- Anpassung von Kapazitäten und Standorten
- Preis- und Kostenverhandlungen mit Herstellern
- Sanierungsgutachten nach IDW S 6 für Ihre Banken
- Begleitung von Personalmaßnahmen mit Betriebsrat
Ihre Ansprechpartner für Automobilzulieferer
Sie sprechen als Geschäftsführer oder Gesellschafter direkt mit den Partnern, die Ihr Mandat führen und Sie in den Gesprächen mit Herstellern und Banken begleiten.
Gerrit S. Furch, M.A., LL.M.
Geschäftsführender GesellschafterVerantwortet die Mandate der Restrukturierungs- und Insolvenzberatung und behandelt jede Anfrage persönlich und streng vertraulich.
Er studierte an der EBS European Business School, der Frankfurt School of Finance & Management, der American University of Paris (AUP) und der Goethe-Universität Frankfurt. Internationale Erfahrung sammelte er in den USA, in China und in Frankreich.
Dr. Volker Furch
Gesellschafter und BeiratBegleitet Unternehmer und Gesellschafter bei wirtschaftlichen Konflikten, in der Mediation und in schwierigen Verhandlungen.
Er studierte Betriebswirtschaftslehre in Mannheim und Heidelberg und promovierte in Finanzwesen und Volkswirtschaftslehre. Danach war er unter anderem Vorstand bei Wüstenrot und führte als Unternehmer ein Unternehmen mit über 100 Beschäftigten.
Wann brauchen Automobilzulieferer eine Restrukturierung?
Vier Lagen, die wir bei Zulieferern und ihren Inhabern häufig sehen. Je früher Sie gegensteuern, desto mehr Spielraum bleibt in den Verhandlungen.
Lage einschätzen lassenAbrufschwankungen
Ihre Kunden rufen deutlich weniger ab als in den Rahmenverträgen geplant, und die Abrufe ändern sich kurzfristig. Werke laufen unter Auslastung, die Fixkosten bleiben. Wir passen Schichtmodelle und Kapazitäten an und sichern die Liquidität.
Verbrennerabhängigkeit
Ein großer Teil Ihres Umsatzes hängt an Komponenten für Verbrennungsmotoren, deren Volumen sinken werden. Wir bewerten jedes Produkt nach Zukunftsfähigkeit und Marge und planen den Umbau des Portfolios mit einer belastbaren Finanzierung.
Anlaufkosten
Neue Projekte für Elektrofahrzeuge verlangen hohe Vorleistungen in Werkzeuge und Anlagen, während die Serienvolumen hinter den Annahmen zurückbleiben. Wir rechnen die Projekte nach und verhandeln mit Ihren Kunden über Ausgleichszahlungen.
Familienvermögen im Werk
In Ihrem Familienbetrieb haben die Gesellschafter Werkshallen privat an das Unternehmen vermietet oder für Kredite gebürgt. Sinken die Abrufe weiter, trifft das auch Ihr Vermögen. Wir planen die Sanierung und Ihre Sicherheiten deshalb gemeinsam.
Wie läuft die Restrukturierung eines Automobilzulieferers ab?
Fünf Phasen von der Einschätzung bis zum Umbau der Werke, abgestimmt mit Geschäftsführung und Inhabern.
Krisencheck
Wir prüfen Liquidität, Auftragsbestand und Abrufprognosen und klären, ob Zahlungsunfähigkeit droht und welche Pflichten die Geschäftsführung bereits treffen.
Liquidität halten
Eine 13-Wochen-Planung auf Basis der Kundenabrufe zeigt Engpässe früh. Wir heben Reserven in Vorräten, offenen Werkzeugforderungen und Zahlungszielen.
Portfolio und Werke
Wir bewerten Produkte, Kunden und Standorte nach Marge und Zukunftsfähigkeit und legen mit Ihnen fest, welche Werke wachsen, schrumpfen oder auslaufen.
Kundengespräche
Wir verhandeln mit Herstellern über Preise, Abnahmemengen und Werkzeugzahlungen und mit Ihren Banken über die Finanzierung des Umbaus Ihrer Werke und Produkte.
Werksumbau
Wir begleiten Kapazitätsanpassungen und Verlagerungen gemeinsam mit dem Betriebsrat und messen den Fortschritt wöchentlich an Ergebnis und Liquidität.
Ratgeber zum Thema Automobilzulieferer
Beiträge zu Umsatzeinbruch, Personalabbau und Sanierungsverfahren, die auch für Zulieferer und ihre Inhaber gelten.
Alle Beiträge
Gerrit S. FurchUmsatzeinbruch im Unternehmen: Was tun, wenn der Umsatz einbricht?Umsatzeinbruch im Mittelstand: Was Unternehmer sofort tun müssen, welche Signale gefährlich werden und wann externe Hilfe nötig ist.Weiterlesen 
Gerrit S. FurchStaRUG-Verfahren bei Varta: Wie lief die Sanierung ab?Das StaRUG-Verfahren der Varta AG zeigt, wie weit ein Restrukturierungsplan in Eigentümerrechte eingreift. Ablauf, Rechtslage und Folgen für Aktionäre im…Weiterlesen 
Gerrit S. FurchRestrukturierung mit Personalabbau: Worauf Unternehmen achten müssenBetriebsbedingte Kündigung, Sozialauswahl, Massenentlassungsanzeige: Was Unternehmen bei Restrukturierungen mit Personalabbau rechtlich beachten müssen.Weiterlesen 
Gerrit S. FurchSanierungstarifvertrag: Personalkosten in der Krise rechtssicher senkenWas ein Sanierungstarifvertrag leistet, welche Personalkostenhebel er bietet und welche rechtlichen Grenzen das Management kennen muss.Weiterlesen Häufige Fragen zum Thema Automobilzulieferer
Weitere Fragen zur Lage Ihres Zulieferbetriebs und zu Ihrer persönlichen Situation klären wir gern im kostenlosen Erstgespräch.
Beratungstermin buchenWas versteht man unter Automobilzulieferer?
Restrukturierung für Automobilzulieferer bezeichnet die Anpassung von Produkten, Werken und Finanzierung an veränderte Abrufe und den Wandel zur E-Mobilität. Sie hilft Zulieferern, lieferfähig zu bleiben und mit einem tragfähigen Portfolio wieder Geld zu verdienen.
Welche Rolle spielen die Hersteller bei der Sanierung eines Zulieferers?
Hersteller sind auf eine stabile Versorgung angewiesen und beteiligen sich daher oft an Sanierungen ihrer Lieferanten, etwa über Preisanpassungen, Vorauszahlungen oder die Ablöse von Werkzeugen. Ein belastbares Konzept stärkt Ihre Position in diesen Gesprächen.
Kann ein Zulieferer ohne Insolvenz Werke schließen?
Ja, eine Werksschließung ist auch außergerichtlich möglich, wenn Interessenausgleich und Sozialplan mit dem Betriebsrat vereinbart werden. Arbeitsrechtliche Fragen klären Fachanwälte aus unserem Netzwerk, wir rechnen die Folgen für Ergebnis und Liquidität durch.
Wie bewerten Sie, welche Produkte Zukunft haben?
Wir verknüpfen Laufzeiten und Volumen Ihrer Serienaufträge mit Marktprognosen zur Antriebsentwicklung und der Marge je Produkt. So entsteht eine Planung, die zeigt, wann Umsätze wegfallen und was sie ersetzen kann.
Was tun, wenn Kreditversicherer die Limite senken?
Sinkende Limite verkürzen Ihre Zahlungsziele bei Lieferanten und belasten die Liquidität sofort. Wir legen den Kreditversicherern eine 13-Wochen-Planung und den Stand der Sanierung offen, damit sie die Limite auf belegter Basis prüfen.
Hilft Kurzarbeit bei schwankenden Abrufen?
Kurzarbeit kann vorübergehende Auslastungslücken überbrücken, wenn die Voraussetzungen der Bundesagentur für Arbeit erfüllt sind. Bei dauerhaft sinkenden Volumen verschiebt sie die Anpassung der Kapazitäten nur nach hinten.
Wie lange dauert die Restrukturierung eines Zulieferers?
Liquiditätssicherung und Konzept stehen meist nach acht bis sechzehn Wochen. Der Umbau von Werken und Portfolio zieht sich über mehrere Jahre, weil er an Serienlaufzeiten und Freigaben der Kunden gebunden ist.
Was gilt für Betriebsimmobilien, die Gesellschafter an das Unternehmen vermieten?
In einer Insolvenz kann der Verwalter eine solche Immobilie nach § 135 Abs. 3 InsO bis zu einem Jahr weiter nutzen, wenn sie für die Fortführung wichtig ist, und zahlt dafür einen Ausgleich. Mietzahlungen an Gesellschafter kurz vor dem Antrag können zudem anfechtbar sein, deshalb beziehen wir solche Verträge früh in die Planung ein.